依据智通财经APP的最新报导，西部证券发布的研究报告显现，新动力技能正推进国内越野SUV商场步入敏捷添加通道。估计到2024年，电动四驱硬派越野SUV的商场占比将敏捷提高至39%，较去年增加了18.9个百分点。这一飞速增加将整个新动力硬派越野商场规划大幅扩展。

  跟着国内新动力轿车浸透率一向上升，越野SUV商场也在不断扩容，西部证券估计到2030年，国内新动力硬派越野和轻越野车的销量有望到达108万辆与134万辆，构成一个规划巨大的百万级增量商场。

  新动力技能的引进，不只让越野SUV从小众走向了大众化，还让其在2024年的销量估计到达94万辆，同比添加70%。其间新动力越野车型的销量将到达38.8万辆，浸透率提高至41%。这种新式越野在商场中展现出巨大的增量潜力，增量奉献占比高达78%。

  2023年以来，多款新动力越野车型如比亚迪DMO、易四方和坦克Hi4-Z已连续推出，并估计在未来几年内会有更多新车型面市，快速推进商场增加。

  相较于传统燃油越野车型，新动力越野SUV在空间、动力以及越野安全性方面具有明显优势。更重要的是，它们能以60%以上的能耗本钱节约，并享用多项税费和补助优惠，让我们顾客在全生命周期内的购车本钱大幅度下降。此外，新动力越野车还遍及具有对外放电功用，很合适自驾游、露营等户外活动，弥补动力功率也得到了明显提高。

  西部证券对未来新动力越野商场的开展持乐观态度，特别看好在此范畴兼具优势和国际化布局的自主品牌。其间，**长城轿车（601633.SH）和比亚迪（002594.SZ）**被引荐为要点重视目标，此外，奇瑞轿车（810711）也值得投资者重视。

  但是，商场也存在必定危险，包含新车周期未达预期、新动力越野技能开展滞后、新动力轿车全体浸透率缺乏以及或许会呈现的商场行情报价竞赛等要素。

  在这个充溢机会与应战的商场中，新动力越野SUV将如何进化，能否在未来的剧烈竞赛中锋芒毕露，值得一切顾客和投资者重视！

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